レース展開のまずさも相まって最も苦しい体験の一つだった。
通常感じるような”あと○○Kも走るのか～
”とか、”あと○○Kがんばれば
”とかいう発想は今レース中ほとんど浮かんでこなかった。
あえていえば、粟倉～こどもの国の登りが”長いな～”と感じたことくらい？
これがいい兆候かなんなのかはわかりません。
何はなくとも100マイラー
。周りからも賞賛のお声をいただくが、本人まったく実感なし
。走った？いや後半は走った感ゼロだったから、160K動き続けた？
祭りだった、当日もその前もそのあとも。
ボロボロな状況でしか出会うことはなかったのだけれど、両親、とりわけ父がいたく感動したらしく、
後日、サロモンのトレランシューズを購入し、近くの山を登っている
その後、ボクのザックやら余っていたランシャツやらを贈呈する。
（出どころの不確かな）噂によるとUTMF/STYの二桁順位の人は来年度の優先出走権が
与えられるらしい‥。
よしっよしっ
、ヘロヘロゲロゲロになりながらも、後半の余りの失速ぶりに、いまだ100マイル動いていたのか定かでないながらも、
一応二けた順位をキープした甲斐があった～
。このうわさが真実であることを切に望みます。
今回のことで基礎スタミナがないことを改めて実感
。そして、原さんの優勝に刺激を受けて（ミーハーなので影響され？）
ウルトラの重要性を知るに至る。
そんなわけで、日常の走りの中にも超ロング走を入れたい
入れたいが、精神的に持ちこたえられるか、はなはだ疑問なので、
実行するかどうかは怪しい‥
合わせて、いたずらに距離を走って、故障のリスクを抱えるよりも、
筋トレやクロストレーニングなどで、脚力の強化を図ったほうが
効率的に強くなれるのでは
、と考えるも、そういう地味な作業は嫌いなので（だからいつもヘタレなのだが）
そのうちそのうち‥といいつつ、やることはないのでしょう
今回のことで補給食について色々と考えさせられた
。食べ続けることと、携行すること。これらを上手に対処できれば、
それなりのアドバンテージを得ることができるのでは？
そして、それらは日ごろの対策が必要となると思われ、
食べながら走る、どれだけの補給食でどれだけの持続性があるか
普段から知っておくことが大切だな、と思った次第です。
思いつくままに羅列してみた。他にもいろいろあるのだろうけれど、
今は思いつかない。ので、思いついたらつらつらと書いてみます。
